Как да разглобявате помпата Vodomet - описание на дизайна и процеса на разглобяване и сглобяване на устройството

Как да разглобявате помпата Vodomet - описание на дизайна и процеса на разглобяване и сглобяване на устройството

Човек е свикнал да живее спокойно. Това определение се вписва и в обичайното водоснабдяване, което може да се извърши по различни начини. За напояване на поливане на градина или градина, както и за организиране на система за подаване на вода в къща, могат да се използват устройства от различни видове. Собственикът на този дизайн предпочита да знае всички тънкости на устройството си, затова мнозина се интересуват как да разглобяват помпа с водна оръдия, едно от най-популярните устройства за водоснабдяване.

Конструктивни характеристики на тази помпа

"Водно оръдие" е многостепенна помпа, чийто принцип се основава на използването на центробежна сила. Той е оборудван с така наречените „плаващи“ колела и електрически мотор, измит от него.

Може да доставя вода от резервоари, отворени резервоари, различни кладенци или кладенци. Плаващите колела осигуряват по-голяма хидравлична ефективност. Това ви позволява да увеличите налягането, характерно за всяко от колелата, и съответно да намалите броя им. В резултат на това се намаляват осевите размери на конструкцията, общата маса на въртящите се елементи и в резултат значително намалява вибрациите.

Плаващите колела имат способността да пропускат достатъчно големи частици от замърсяване, така че да са по-малко запушени. Електрическият двигател на помпата е защитен от прекомерно нагряване от струя вода, която я измива. Той е разположен над помпата, което дава възможност за сваляне на захранващия кабел от горния капак, което ви позволява да монтирате устройството в кладенеца с тръба с по-малък диаметър. В допълнение, тази подредба на помпата е незаменима при използване на конструкцията чрез частично потапяне.

Разглобяване на водната оръдия на помпата: извадете двигателя

Водното оръдие се състои от две части: двигателят и отделението за помпата

Съставът на "водната струя" включва две части: електрически двигател и помпено отделение, разположени в общ корпус. Всички конструктивни елементи са центрирани в него с помощта на междинна опора, както и задните и предните капаци. Характеристика на устройството е способността на плаващите колела да се движат едно в друго, което намалява празнината между неподвижните и въртящи се части на помпата, предотвратява вътрешните преливания и повишава ефективността на системата.

Описание на процеса на разглобяване-монтаж

В интерес на истината разглобяването на помпа с водна оръдия в случай на повреда не е особено трудно.

Той е проектиран така, че винтовият капак да държи всички неподвижни и подвижни части, последователно носени върху вала на двигателя. По този начин, за да разглобите механизма, просто трябва да развиете капака. Както показва практиката, по-удобно е да извършите тази операция, като поставите дълъг, силен предмет в един от дупките за окачване на помпата върху корпуса.

Например, отвертка. Капакът е изключен с голям газов гаечен ключ, третото число ще направи или с устройство, предназначено за премахване на масления филтър на автомобила.

След ремонта устройството трябва да се сглоби отново, което е малко по-сложно. Въпреки че, ако по време на процеса на демонтаж всеки елемент е номериран, не би трябвало да възникнат проблеми. Разглобената конструкция се състои от няколко отделни камери, състоящи се от капак, разположен отгоре и корпус. Вътре е плаващо колело. Преди да започнете да сглобявате устройството, трябва да определите по какъв начин валът се върти. За да направите това, можете накратко да включите механизма с отстранени колела и да определите посоката на движение. Операцията е необходима за правилното инсталиране на колелата. Всеки от тях трябва да бъде монтиран така, че когато валът да се върти, лопатките хвърлят вода до ръба и се всмукват отдолу, от средата на конструкцията.

След това можете да продължите със самия монтаж. Една от шайбите е поставена върху вала, отгоре на който е монтирано плаващо колело с остриета. Тя трябва да бъде насочена с удължената част нагоре, към мотора, с тесен „крак“ - надолу. Дизайнът е фиксиран с друга шайба. Следващо монтирано стъкло. Първият е инсталиран, което се различава от останалите в малък "колан", предназначен да опира пръстена на корпуса на двигателя. Дъното на чашата е насочено към мотора, шията - към изхода. Всички останали стъкла са монтирани по подобен начин.

Последният детайл, който ще помогне да се изтръгне цялата структура, ще бъде уплътнението. Ако е изпаднало в невъзможност, можете да изберете правилната опция във водопроводния магазин. Частта е гумен пръстен с правоъгълен отвор. Външният диаметър на уплътнението съответства на диаметъра на тялото на плаващото колело, така че той точно влиза в помпата.

Ширината на уплътнението е около 15 мм. По този начин при завинтване на долния капак плътно натиснете пакета с очила нагоре.

Разглобяване на помпа с водна оръдия: разглобено устройство

Последователност на монтаж на помпата - посочена със стрелка

Самостоятелният ремонт на потопяема помпа е осъществима мярка. Трябва внимателно да прочетете описанието на устройството, приложените към него инструкции, да изберете правилните части, които трябва да бъдат заменени, и да се пристъпите към работа без бързане. Ремонтираният механизъм ще угоди на безупречното си обслужване за дълго време.

 

 

Препоръчваме ви да прочетете:

Как да поправите душ маркуч "Направи си сам"